窄小拥堵的村道，变成了四车道的大桥；遍地违停的道路，有了崭新的人行道；杂草丛生的荒地，开出了美丽的花海。

(相关资料图)

距离杭州亚运会还有不到两个月，在嘉兴海宁市杭海新区，记者沿着杭州与海宁的交界线一路前行。随处可见的“携手迎亚运”标语下，这座杭州的东大门正发生着翻天覆地的变化。迎亚运，不仅改变了杭州的城市面貌，也让周边地区搭上了城市更新的高速列车。

4.5公里的运河二通道海宁段上 一口气建了12座桥

作为亚运保障项目之一，京杭运河杭州段二通道上个月正式通航。从地图上看，这条南北走向的水运通道隔开了杭州市临平区和海宁市许村镇。不过，许村镇村镇建设办副主任张强却反而对运河二通道赞不绝口，“因为这个工程，现在许村和临平之间的交通比以前方便多了！”

原因在于运河上的桥。仅4.5公里的运河二通道海宁段上，足足新建了12座桥梁。这意味着运河二通道边的村民，只需沿河走不到两百米就能找到过河的桥梁。

运河二通道海宁段桥梁分布图

在运河二通道项目开工之前，连接许村和临平两地的是一条条狭窄的乡村小路。位于二通道东岸的新益村，与临平区东湖街道丁塘社区相接。过去，两地的交通主要依靠一条七米宽的村道，遇上车流量大的时候往往要堵很长时间。由于承载力弱，为了避免破坏路面，村道上还放了限制货车行驶的石墩。随着运河二通道开挖，昔日的村道成为了历史，如今连接两地的是一座全长1.112千米的丁塘村桥。这座桥梁拥有双向四车道，按照一级公路设计荷载，最大允许55吨的大货车行驶。

在杭海两地交通部门的携手合作下，“条条大路通杭州”已经成为杭海新区的真实写照，越来越多的“断头路”得到打通。在沪杭高速许村段下方，许村镇连杭路与临平区浦运路顺通工程已经进入了最后冲刺阶段，预计本月即可完工。张强告诉记者，沪杭高速抬升工程完成后，其桥下空间让许村多出了一条地面连杭通道，到今年五月，沪杭高速许村段下方的连杭路与临平段下方的浦运路均已完工，但由于交界处的东湖南路改建工程尚未完成，两条道路无法连接，这让周边居民心急如焚。

连杭路顺通工程

在连杭路南侧不远处，是许村镇一个叫家港景苑的拆迁安置小区，小区内有不少在临平务工的居民。“如果连杭路不通车，他们就要往南多绕一公里到东西大道去临平。”张强说，为了方便群众出行，两地以迎亚运为契机积极进行对接，最终在临平区交通局的支持下先行启动连接工程，打通了连杭路连杭的“最后一公里”。

余之城旁的荒地变身花海 年底还要造绿地公园

向日葵、波斯菊、百日草……在许村镇胜利村小桥浜地块，一片1.8万平方米的花海上个月刚播下第二季花种。

这片花海紧邻临平区余之城综合体，与杭州地铁9号线南苑站不到四百米。然而，就在半年前，这里还是一片杂草丛生的荒地。“这块地处于闲置状态，时间长了甚至还有人在上面种菜、堆放杂物，居民意见比较大。”张强介绍，为了迎接杭州亚运会的顺利召开，提升周边环境质量，他们对该区块分两季播种各种花卉，把荒地变成景观，也让周边居民有了一个散步、赏花的好去处。

小桥浜花海

而在未来，这里还将进一步大变样。今年四月，许村镇出台《迎亚运临杭交界区域环境整治专项行动实施方案》，全力推进小桥浜周边场地清理、土地平整和复耕工作。“预计今年底，我们将与临平区合作启动小桥浜周边整治项目，投资约3000多万。届时，现在的这片花海将进一步变身绿地公园，更好地扮靓杭州东大门。”张强表示。

这样可喜的变化，在杭州与海宁的交界线上还有不少。在沪昆高速与文海北路之间，有一条长约六公里的栋梁路。路东侧是海宁市长安镇，分布着钱塘新语、春风里等多个高层小区，西侧则是一片工业园区，临街还有不少店面，由杭州市上城区九堡社区实际管理。

走在这条十几米宽的路上，不时有大货车进进出出。“过去，很多货车、电瓶车停在路边人行道上，加剧交通拥堵且影响行车安全，居民投诉很多。”长安镇项目推进办主任沈伟平说，为了解决这一问题，长安镇开展专项整治行动，在栋梁路东侧人行道上加装了金属护栏、U型锁和路灯。如今再走到栋梁路上，行人、车辆各行其道，违停的货车也少了很多。同时，为了从根本上解决拥堵问题，海宁市还在栋梁路和文海北路之间建设春江路，将一部分车辆分流至文海北路。

整治后的栋梁路

在栋梁路西侧，九堡社区也在同步发力，记者看到几名工人正在绿化带前加装亚运主题的围挡。“经过两边协商，栋梁路两侧的违停问题目前明确由海宁交警统一管理。”九堡社区党委副书记、副主任胡忠华说，“针对栋梁路西侧部分店面的乱搭乱建问题，我们进行了集中整治拆除，定期开展消防巡查，并对墙体进行了喷涂美化，在道路绿化带前设置围挡，确保亚运会前实现该区域的绿化、洁化、美化、序化。”

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